そうだ、カブで行こう。×田舎を走ろう。製作者ミーティング！！
さあさああっつい名古屋から無事に帰還しまして、記事をまとめたいと思います。
8月14日に私ライカブはついに憧れの桜花彩雲さんと会ってきましたw
いや〜私がカブにはまったきっかけでもありますからねぇw
水曜どうでしょうだけじゃないんですよ、本当はそうすいさんと桜花さんの動画が大半なんです。
ちなみに桜花さんのMDはカブのカスタム目標であります。
では1日の動きを。
午前中はお墓参りに行ってきました、お墓は御嵩市なんですがまあ暑いw
日差しが突き刺さってきますわ。
お昼ご飯にトンカツ「幸せや」に行き、特上ヒレかつ大の味噌ダレをいただきました。
その後、桜花さんと待ち合わせの鵜沼へ。
お仕事中らしいのでお店を覗き込むとガランとしていますw
あれ？と思いながらしばらく様子見で商品を見てると後ろから
「すいません遅くなりました、何かお探しですか？」と声をかけられます。
と、振り返った瞬間わかりましたw
桜花さんもこちらが開いてたツイッターを見た瞬間気づいたご様子でした。
それから１時間、カスタムやツーリングのお話などを聞かせていただきました、
そしてお仕事中ということで商品の説明もしていただきましたw
ながながと居座って申し訳なく思いながら、最後に憧れのMD50改を見せていただくことに。
本物のMD50改に大興奮w
どこから見ても普通のMDなのに馬力も速度もいいんですww
エアクリボックス等、様々な工夫が見られます
大阪の有名なカブ専門店、モーターヘッドサイクルショップですね
機能美の言葉が素晴らしく似合うメーター周り、自分もいつかはこんな風にしたいな
実際にこの目で見るとより感動します！！
桜花さんのMDは努力と技術とアイデアの結晶でした！
最後に桜花さんへ、
お仕事中にもかかわらずお相手をしてくださり本当にありがとうございました！！
ぜひ今度一緒に走りましょうね！！！
補足説明：MDとは。
ホンダ スーパーカブデリバリーの略称、別名郵政カブ。
従来のスーパーカブシリーズと異なり、車体からエンジンまで全てが専用設計の特別仕様車のこと。
桜花彩雲さんのブログ
【実況】突然ですが・・・・
おはようございます、本日から名古屋に向かうことになりました。
去年と同じく中継的に書き込んで行こうと思いますw
宜しくお願いします。
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14時30分
駒門パーキングエリアに停車
道がすいていて有り難いです。
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17時00分
愛知県に入り、新城パーキングエリアで休憩しました。
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17時40分
東名高速道路、岡崎付近を走行中です。
あと30km弱！！
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18時20分
祖父の家につきました。
帰りにそうだ、カブで行こう。の桜花彩雲さんに会ってくるので楽しみです。
それでは失礼します
酷暑の小川町ツーリング
お久しぶりです、ライカブです。
夏の酷暑が続いております、読者の皆様にも暑中お見舞いを申し上げます。
さて一週間ぶりのブログですが、
今回は「のんのんびより」というアニメの聖地にK50に乗る友人Kと行ってまいりました。
すごく長い名前なのですが昭和の懐かしさを残す分校が舞台らしいのです。
ここから旅の始まりです、まずはR411で青梅市に。
この日は清水先生も参戦するかもという話だったのですが、どうやらまだ起きていないご様子w
県道30号線で北上します。
毛呂山では渋滞にはまり、どっと疲れたので越生のミニストップで二回目の休憩。
クソ炎天下なので塩飴とアクエリアスで塩分と水分を補給します。
そこからバンバンぶっ飛ばして、ときがわ町を通過。
午前11時50分に道の駅おがわまちに到着しました。
お昼ご飯にきのこ汁うどんを頂きました。
それではいよいよ聖地巡礼！！
昭和を感じるいい学校ですね〜。
当時、ここは子供たちの憩いの場だったんだろうなぁ。
せっかくここまで来たので近くで撮影会！！
本当に穏やかな土地ですね〜、カブとK50が似合う似合うw
田園風景に佇むロングセラーマシン・・・。
なんというか、
二台とも製造は平成なのに設計が昭和なので似合ってしまうんですよねw
さあ、第二の目的地である432factoryを目指します。
国道254から県道30に戻り、20分という驚異の速度で毛呂山まで走り抜けましたw
432factoryで久々の清水先生とご対面w
Kは今度からカブ主走会に参戦するということでちょうどよかったです。
今回はノートラブルで完走できました、酷暑の中のツーリングでしたがいい思い出になりました。
Kとは9月にも奥多摩ツーリングを企画しています、新型マシンを導入するらしいので楽しみですw
真夏の夕涼み。
あっつい日が続いていますね。
私は秩父ツーリングの時、道中で熱中症に陥り泣く泣く退散しましたw
体調も復活した先日の夕刻、ふらっと夕涼みに出てみました。
ヌード姿のやまびこカブ/////
エンジンは元のC50E-074~に戻してあります。
今回のエンジンチューンは純正エンジンの素晴らしさに気づく、イイ研究だったと思います。
一応手を出した以上、きっちり最後まで片付けますので悪しからず。
カブで峠を攻めに行きました。
二ツ塚峠です、そのあとに日の出と青梅をつなぐ梅ヶ谷峠。
さっきの写真は戻ってきて、かやくぼのセブンで撮った写真です。
止まってるとまあ暑いw
ということで福助さん
あそこの道は面白いコーナーが一つと、川沿いなのですごく涼しくて涼みに行くのにちょうどイイのです。
10分で終点まで来ました。
カブちゃんまあ速いw
そして涼しいですねぇ、下と比べたら５度くらいは差があります。
今回の走り。
登りでも粘りがあり、ぐんぐん走ります。
そしてハイオクガソリンを入れてるので、余計にパワーがあるものと思われます。
この前の都民の森ツーリングではレギュラーで２速の所を３速でぐんぐん上りました。
一旦停車して影を撮りました
結構いい感じかなぁ、キマってますかね？w
日の出から降りてきて、五日市を過ぎ戸倉まで行きます。
秋川です、いい所ですよ〜w
こう見るとカブってかっこいいでしょう？
よく回るし、燃費いいし、速いし、パワーあるし、よく走るし、頑丈だし、荷物積めるし・・・・。
こんなに多機能なバイク無いですよw
カブに乗り始めて、自然の中を走るのが楽しくて言葉にできませんw
改めてこのやまびこカブを相棒に迎えてよかったと思いました。
再度組み直し、そしてさらなるトラブルw
ハイコンプエンジンの続報をお知らせしますw
この有様ですわwwwwwwwwwwwwwwww
タペットが狂いに狂ってるご様子で、金属がぶつかる嫌な音がしますわ全く。
さらにステムシールがズレで開いてオイル下がり起こしてます・・・・。
あ〜あ、こりゃ重症。
うっすらなんでバルブクリアランス調整すれば直りそうです。
エンジンは面白いけど一筋縄じゃいかないなぁ
腰上O/H実施、そして・・・？
ハイ、こんにちはライカブです。
昨日新型エンジンの腰上オーバーホールを実施しました。
結果から申しましょう。
失敗しました・・・。
やっちまいましたわ、オイルラインのパッキン組み忘れという初歩的ミスです。
どうしましょうかね、パッキンセットをもう一個買ってきて組み直しますかね。
いずれにしても一筋縄ではいかないと痛感しました。
全て片付いたらまた続き書きますね。
