やまびこ号の進化について
気づけばどんどん時は過ぎ、2016年ももう後半戦ですね(汗)
私はとうとう高校３年で進路を考えているところです。
そんな中空いた時間を縫いまして、我が相棒「やまびこカブ」を快適にするための多少の改良をしました。
まずはLEDヘッドライト化！！
ちなみに奥の全く同じカブは友達のですw
同じ市内で自分のと全くの同年式同グレードを買ったらしく、完全にそっくりですね。。
カブのLEDヘッドライト化は賛否両論ありますが、自分はひじりぃくんから余った中華ヘッドライトを貰ったのでそれでうまく運用させてもらっています。
明るさはさすがといったところですね。
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続いて
タコメーターです、12000スケールで夜も見やすいですよ。
私はハンドル周りにはあまりごてごて色んなものをつけたくない主義なのですが、
性格柄ついつい振り回しちゃうので必要と思い取り付けました。
こちらがさっきの写真の奥のカブ、友達のカブですね。
いい具合にまとまったいかにもな「コクピット」
タコメーター、時計、ナビゲーション(PSP)、スピードメーター、そしてなんとテンプメーター(油温計)がついてます！
すごいですよ、彼は電気職人ですからw
ライズコーポレーション バイク用タコメーター LEDバックライト機能付 12000RPM 機械式 60パイ ブラック T07Z9990001BK
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我々二人ともこのタコメーターをつけています。
安いですが針遅れがなくしっかり回転を表示してくれます。
機械式と説明にありますが「電気式」ですのでお間違えなく。。
最後に
スポーティーに見えるでしょうか、新聞用のキャリアに拡張しましたw
テールの跳ね上がりがカッコ良くて気に入りました。
以上の内容で進化したやまびこカブ号、
走行距離はそろそろ通算30000kmを走ろうとしています。
この１年半で多くのところへ行きました、
これからもしっかりと走ってもらいたいですねw
そうそう、７月１７日は箱根十国峠でカブの輪会主催のカブミーティングがありますね。
私も参加しますので向こうでは宜しくお願い致します。
近所でライテク練習&相棒と記念撮影
普段何気なくカーブを曲がっていると、知らぬ間にセンター割っていたりしたので
このままじゃマズイと思い近所でカーブをスムーズに曲がる練習をしました。
微妙ですね、とりあえず膨らまずに曲がれるようになったし良しとしましょうか。
続いてロール角(バンク)
通常走行だとこんなくらいがベストですね
基本的にロールを使いながら必要に応じてハンドル舵角を切る
続いて限界走行、これは....公道でやっちゃダメなやつです
完全にロールだけで車両を曲げてます、ここまでいくと勝手にハンドルが切れてくるので抵抗せず曲げてやっています
車通りの少ない道を選んだのでこういうことが出来てますが、奥多摩等のツーリングスポットでこれやると最悪コケた時に轢かれますんで
安全マージンをしっかり持って楽しむようにしましょうw
そして最後に記念撮影。
カブは癒しのバイク、のんびりまったり安全に楽しみましょうね
プチモディファイ
大変長らくお待たせいたしました、ライカブ復活しましたw
相棒のやまびこ号も１ヶ月放置してたんで感覚が変です。。
そうそう、やまびこ号にちょっとした細工を施したんですよ。
カブといえば特有の純正リアショックですが、これがまあ厄介者で
ドカンとショックが動いたと思えば反動でボヨンボヨン飛びまくります((あ^〜心がぴょんぴょんするんじゃぁ^〜(蹴
そこで購入したのがこちら
YSS×東京堂リアサスペンション
大陸方面で活躍しているショックのメーカーです、お金があればカヤバとか欲しいんですけどこれはカブ専用設計でお値段もお手頃な10000円弱なのでこれにしましたw
装着、いやぁいいですね
足回りがカチッとしてて路面に追従するようになりました、コーナーでグンと振ってもこのゴミタイヤのグリップを的確に引き出してくれます
ビジネスタイヤなのにしっかり走れますよ！！
いいものを買いました。
もう一つ、どこかのホムセン箱(72L)を導入
異常なまでの積載性で何処へでもいけそうですw
ただ単にドカンと乗っけてもつまらないので羽田で買ったボーイング777のステッカーを貼りましたw
飛べそう(
まあそんなこんなで現在のやまびこカブはこんな風になっています
快適ですよ〜
ここからさらにエンジンをやっていきますのでもう少し自分らしく仕上げられると思います、完成したらまた報告させていただきますので。。
いつでも楽し、埼玉西部ツーリング！
金曜日にまたまたクウェル先輩と埼玉に行ってきました、
それにしてもカブとCBはたった49ccの排気量にしてよく走る！！
朝から二ツ塚峠(日の出町・青梅市境)、梅ヶ谷峠(日の出町・青梅市境)、雷電山(青梅市)、小沢峠(東京都青梅市・埼玉県飯能市境)を越えて有間ダムへ
しかし、ここでふとエンジンの下を見るとなんか黒いの垂れてる....
「ゲッ！！オイル漏れとる！！！」
原因はカムチェーンテンショナーのシーリングボルトについてるワッシャーの劣化によるものでした。
さあ気を取り直して上名栗を大爆走、山伏峠ではスポーツのCBよりもカブの方が速いという意外な結果に....
クウェル先輩のCBは40年来の歴戦の戦士なのでキャブレターが結構年季入っていて、エンジンも本調子ではないのです。
それでもトップスピードはカブを軽く捻ります.....
まさに化け物。
さあお待ちかねの正丸峠、ここは道も悪いしタイトなコーナーの連続なのでセパレートハンドルのCBには厳しかったようです。
カブはどうか...？そりゃーんなもん余裕ですよ(笑)
ハンドル位置が高いし、舵角も大きいですからね。
ま〜あこれが死ぬほどの登りでカブでもやっとこ登るような急坂でした。
もともとは432factoryが目的だったので本目的の毛呂山町へ。
清水先生と30分ほど話したところで突然先生が「秩父行くぞ〜！！」と言い出し、
急遽秩父に行くことになりましたw
15時に高麗川を出発、１時間ほどで正丸トンネルを越え「道の駅 果樹公園あしがくぼ」まで到着。
正丸トンネル内で先生の90、先生のご友人の88、クウェル先輩のCBに置いていかれて死ぬかと思いましたw
純正カブ50はやはりパワーがないと感じる今日この頃です。
17時まであしがくぼでのんびりして、さらに清水先生のご友人であるZZR1400乗りの方も合流。
５台でマスツーすることになりました！
秩父まで20分、あっという間です。
なぜ秩父まで来たかというと、実はラーメンを食べに来ただけなのですw
清水先生行きつけの「らーめん屋いとう」のラーメンです。
僕の家の近所にはないこってり系の美味しいラーメンでした！！
食べ終わって店を出たところでなんと雨がパラついてきました
とりあえず芦ヶ久保まで戻ります。
あしがくぼでせっかくなので記念撮影をすることに
実はこの日のメンバー全員イエローヘッドライトなんですね〜w
最高に治安が悪かったですわwww
ここで清水先生たちとは解散、再びクウェル先輩とツーリングとなります。
夜中の山伏峠にトツゲキします！！
見えるのはヘッドライトの照らす先だけ、それでも楽しくてついつい速度が....
気づくとCBはミラーに写らないレベルに後ろにいました(汗
来た道を戻るような形で青梅市街へ
青梅のセブンイレブンでクウェル先輩と別れ、帰ってきましたとさ。
楽しかったねw
いつもの２人と宮ヶ瀬ツーリング！！
久々ですがいつもの2人(クウェル先輩とひじりぃくん)とツーリングに行ってまいりましたよ〜。
朝9時半にこれまたお馴染みのセブンイレブン町田小山ヶ丘６丁目店に集合、
10時半頃にはふれあいの館につきました。
本当は丹沢のヤビツ峠まで行く予定だったのですが、山を見たらなんと真っ白！！
こりゃエグいってことで変更しました。
しばらくすると何やらスーパーカブが集まってくるではありませんかw
あっという間に囲まれましたw
ブログ、ツイッターでお馴染みのkonkonkon3さん、
カブの輪会でお世話になっているパパベリーさん、
そしてブログで毎度お世話になっている雨ガエル１号さんとお会いしましたw
手前から雨ガエルさんのハングアウトクロスカブ、
konkonkon3さんのカブ70、
私のやまびこカブ号、そしてひじりぃくんの75リトルカブです。
しばらくしてクウェル先輩がちょっと走りたいとのことだったので、
一度離脱して林道入口へ。
奥は真っ白けっけですね(汗
3人の走行動画も撮ってみました！！
ひじりぃくんの７５リトルカブ
クウェル先輩のCB50JX-1
そして私ですw
想像より綺麗に撮れたかなと思います。
やっぱりお山は楽しいですね、自然に囲まれていると落ち着きます。
宮ヶ瀬湖はまだ冬の装いですね、春が来るのが待ち遠しい！！
田舎を走ろう。最終回！！
こんにちは、ライカブです。
１５回目となる「田舎を走ろう。」シリーズなんですが、
今回を持ちまして最終回とさせていただきます。
皆様に見ていただき、そして感想をいただき、ここまでやってこれました。
本当にありがとうございます。
それでは、最終回の田舎を走ろう。はこちら
はい、そうです。
念願のカブ主走会のツーリング動画なんです！！
でもいつもより田舎成分なくて、ほとんど都会を走ろうになってしまっています(汗
それでもぜひ！！楽しんでいってください！！！
そしてもう一つ重要なお知らせが。
これまで動画を作ってきて、大変多くの皆様からコメントをいただきまして、
僕としても嬉しいし、このまま終わらせるのもなんかなぁと思い始めました。
なので、「田舎を走ろう。」に続く次のシリーズを作ろうと思っています。
乞うご期待！！
